Rotax 912 iS | iSc Sport Aero engine
发布日期:2022-10-15
浏览量:50




912 iS | iSc Sport 100 HP
Идеальный четырехтактный двигатель с полной взлетной мощностью и системой управления двигателем.
4-цилиндровый
Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами водяного и воздушного охлаждения
Смазка под давлением в сухом баке с независимым выдвижным топливным баком, гидравлический толкатель автоматически регулирует зазор клапана
Резервный электронный впрыск топлива и зажигание, экономичный режим
Система управления двигателем (EMS)
Электрический стартер (12 В или 24 В)
Зубчатый редуктор
Система забора воздуха с промежуточным охладителем
Конфигуратор двигателя
Используйте конфигуратор двигателя для настройки вашего двигателя ROTAX.Настройте свой персональный движок ROTAX.
Данные о двигателе
Вес кг фунт
Двигатель с редуктором частоты вращения гребного винта i = 2,43 с муфтой перегрузки 63,6 140,2
Выхлопная система 4.8 10.5
Рама подвески двигателя 2.0 4.4
Внешний генератор переменного тока 3.0 6.6
Воздушная направляющая перегородка 0,4 0,8
Топливные насосы в сборе 1.6 3.5
возможность
73,5 кВт 100 л.с.
**72,0 кВт, 98 л.с.
68,0 кВт 92,5 л.с.
крутящий момент
121 Нм 89 футов. фунт. 5800 об/мин
125 Нм 92 фута. фунт. 5500 об/мин
***132 Нм 97 футов. фунт. 5000 об/мин
переводить.вход.продукт.стол.Максимальная скорость вращения.col1
5800 об/мин
Скука
84,0 мм 3,31 дюйма
удар
61,0 мм 2,4 дюйма
Перемещение
1352 см3 82,6 куб. дюйм
топливо*
минута. ПОНЕДЕЛЬНИК 85-95, пятница 91
* Свинецсодержащий, не содержащий свинца, AVGAS 100LL, E10
Производительность двигателя может варьироваться, в частности, в зависимости от общих условий, температуры окружающей среды и высоты над уровнем моря.
* этилированный, неэтилированный, СРЕДНИЙ ГАЗ 100 Мл, этанол 10
** макс. постоянная мощность при 5500 об/мин
*** MOGAS, без гидравлического регулятора
上一篇 : Rotax 914 UL / F Aero engine
下一篇:Rotax 912 ULS / S Aero engine


